🐒 Zestaw Do Sprawdzania Uszczelki Pod Głowicą

ZESTAW TESTER SZCZELNOŚCI USZCZELKI POD GŁOWICA CO. Stan Nowy Marka Asta. Produkt: TESTER USZCZELKI POD GŁOWICĄ CO2 PROMOCJA!!! kup do 14:50 - dostawa jutro. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! MIRAS-S 14 May 2010 12:19 32225 #1 14 May 2010 12:19 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #2 14 May 2010 12:59 User removed account User removed account User removed account #2 14 May 2010 12:59 Tester z drugiego linka można zrobić samemu - ze starej świecy zapłonowej usuwasz porcelanę dospawujesz mufkę 1/4", do tego wkręcasz jakiś przewód, podajesz sprężone powietrze do cylindra przy zamkniętych zaworach (z 10bar) i słuchasz gdzie ucieka (można stetoskopem). Trzeba odkręcić korek z chłodnicy, bądź zbiornika wyrównawczego, wlew oleju etc. Ten "profesjonalny" tester zawiera dodatkowo manometr, reduktor, zwężkę i drugi manometr wyskalowany w procentach, który niby ma pokazać spadek ciśnienia w cylindrze - ta informacja niewiele daje w praktyce. #3 14 May 2010 13:46 mir_99 mir_99 Level 10 #3 14 May 2010 13:46 Zainwestował bym w ten trzeci kiedyś podobnym pracowałem naprawdę się sprawdzał. #4 14 May 2010 15:58 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #4 14 May 2010 15:58 Zainteresowało mnie to ,że na testerach z płynem reakcyjnym można zbadać czy spaliny są w układzie chłodzenia. Dobry patent ,ale jak się ma to w praktyce. Przedmuch uszczelki pod głowicą jest ciężko do zdiagnozowania w początkowej fazie ,więc lepiej byłoby od razu to zdiagnozować niż uszkodzić silnik. #5 14 May 2010 21:43 DJ_Złączka DJ_Złączka Level 10 #5 14 May 2010 21:43 Kolego, to co napisał RB26DETT to prawda absolutna. Ten drugi link nie ma nic wspólnego z testerem głowicy. Tak nie sprawdzisz chyba że mówimy o jakichś masakrycznych uszkodzeniach. Same zaś testery, wszystkie jakie znam opierają się na reakcji chemicznej z gazami wylotowymi. Jeśli idą do układu chłodzenia, każdy wprawny mechanik to zauważy bez takich przyrządów. Nie mówię, że nie warto. Mówię, że mi to nie jest potrzebne. Diagnozować tak, pisać że się uszkodzi silnik bo nie mieliśmy przyrządu żeby to wykryć we wczesnej fazie - NIE! Bo po pierwsze - nic się nie uszkodzi, po drugie nie zawsze usterka uszczelki czy samej głowicy powoduje wpychanie gazów spalinowych do układu chłodzenia. #6 15 May 2010 03:17 MIRAS-S MIRAS-S Level 19 #6 15 May 2010 03:17 Co do rodzai przecieków w głowicy to się z tobą zgadzam. Zrobić tester z manometrem to dla mnie nie jest problem. Jeżeli bym zastosował tester z nabijaniem ciśnienia do komory spalania to przecież nigdy nie będzie się utrzymywało stałe ciśnienie bo będzie uciekać przez pierścienie. W dodatku będzie syk powietrza ,który można omylnie zdiagnozować jego miejsce przecieku. Postaram się zrobić test z tym ciśnieniem choć wydaje mi się ,że test płynem reakcyjnym byłby lepszy. #7 15 May 2010 20:46 Mechanik_paprak Mechanik_paprak Level 10 #7 15 May 2010 20:46 Kolego, proszę Cię, zrozum jedno. Nikt tu nie pisze żeby się dowartościować czy z Tobą kłócić. Taki test to żaden test. Przy olbrzymiej dozie doświadczenia może pomóc, przy diagnozowaniu zaworów czy szczelności tłoków. Do sprawdzania głowicy czy jej uszczelki kompletnie się nie nadaje. Jak sądzę, tak mi wychodzi z Twoich wypowiedzi, nie jesteś doświadczonym mechanikiem. Dlatego powinieneś zakupić tester na obecność gazów spalinowych w układzie chłodzenia. Musisz też sobie zdawać sprawę, że sprzęt nie czyni z człowieka fachowca. Bez urazy. 91, 90 zł. zapłać później z. sprawdź. 101,89 zł z dostawą. Produkt: MIERNIK CIŚNIENIA OLEJU 0-140 PSI 12el. PRÓBNIK TESTER YATO. dostawa w środę. 10 osób kupiło. dodaj do koszyka.

M-HURT ul. Nadbrzeżna 20 48-130 Kietrz Dział handlowy, tel.: 885 550 560 885 550 566 Fax: 077 485 58 28 Pracujemy: pon. - pt. 8-16 sobota 8-13 e-mail: profi@ W naszej ofercie narzędzia: ASTA, BETA, BGS-Technic, JONNESWAY, MARK-MOTO, TENG-TOOLS, NEO, YATO. Cena która jest podana w aukcji zawiera VAT. W przypadku konieczności wystawienia faktury prosimy jak najszybciej przesłać pełne dane firmy lub zaznaczyć w formularzu opcji dostawy. Gwarancja 12 miesięcyKażdy sprzedawany przez nas towar objęty jest roczną gwarancją producenta. WAŻNE ! Zalecamy otwarcie przesyłki w obecności kuriera. W razie uszkodzeń powstałych w transporcie prosimy spisać protokół szkody - najlepiej w dniu doręczenia. Odpowiedzialność za szkody ponosi dostawca - kurier lub Poczta Polska. Wszystkie przesyłki są ubezpieczone. Koszty podane są w opisie aukcji, opcja "za pobraniem" - dostępna dla posiadaczy min. 5 komentarzy. W cenie przesyłki zawarte jest ubezpieczenie. Czas realizacji : ok. 24h - Kurier - pobranie, PayU. Towar zamówiony do godz. 13:00 wysyłamy tego samego dnia roboczego. 1 - 2 dni - Kurier - przelew. Zaksięgowanie przelewu na koncie do godz. 13:00 wysyłamy tego samego dnia roboczego. do 3 dni - Poczta Polska. Zaksięgowanie przelewu na koncie do godz. 13:00 wysyłamy tego samego dnia roboczego.( priorytet 1 - 2 dni ) ZESTAW DO SPRAWDZANIA SZCZELNOŚCI UKŁADU CHŁODZENIA A-1025B Zestaw pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających Co2 trafia do układu chłodzenia. Zestaw zawiera: - przyrząd do pomiaru szczelności uszczelki pod głowicą (posiada dwie komory odseperowane filtrem oraz uniwersalne przyłącze do korka chłodnicy)- ręczna pompka do zasysania gazu z układu chłodzenia- pojemnik z płynem reakcyjnym (250ml), (płyn reakcyjny jeżeli nie zmienił koloru może być użyty kilka razy pod warunkiem, że nie przedostał się do niego płyn chłodniczy)- pusty pojemnik do zużytego płynu- przyłącze zakończone szybkozłączką, pozwala na szczelne połączenie a co za tym idzie dokładniejszy pomiar Adaptery: 1) Mercedes-Benz, GM (Buick), Jeep2) Peugeot, Subaru Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum, Spirit), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford3) Honda Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysler, Acura Zobacz nasze pozostałe aukcje:

^{Tester uszczelki pod głowicą test 10 ml 5 testów. edostawcze_sklep. Poleca sprzedającego: 99,7%. 1,463 oceny. Stan Nowy. 26, 99}

Zastosowanie: Wszystkie marki samochodów, Przyrząd pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych. zawierających CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się właśnie na pomiarze zawartości CO2 w układzie chłodzenia. Płyn reakcyjny w komorze testera będzie reagował z gazami z układu chłodzenia i w przypadku zwiększonej zawartości CO2 zmieni barwę. Dwukomorowa konstrukcja przyrządu (z filtrem pomiędzy komorami) pozwala na odseparowanie pozostałości w pierwszej komorze (np. kropel płynu chłodniczego). które mogłyby negatywnie wpłynąć na wynik testu. Uwaga:W trakcie sprawdzenia temperatura chłodnicy jest bardzo wysoka. należy zachować szczególną ostrożność! Płyn reakcyjny może powodować podrażnienia skóry i oczu. W przypadku kontaktu płynu ze skórą lub oczami przemyć dużą ilością wody. Używać okularów ochronnych.

hPNdxH.